ГЛАВНАЯ » Интересное » Торпеда — важный элемент автомобиля
23:10 07/06/2016

Торпеда — важный элемент автомобиля

Перетяжку салона чаще всего начинают новые владельцы подержанных иномарок престижного класса. В процессе предпродажной подготовки продавец особое внимание уделяет улучшению внешнего вида автомобиля, и крайне редко – салона. В итоге кузов машины сохраняет свой блеск довольно долгое время после покупки, а салон приходится перетягивать заново.

Инструкция

1. Чаще всего для отделки салона автомобиля используется кожа: этот материал хорошо смотрится, легко очищается и сохраняет внешний вид долгое время. Особенно шикарно смотрится рисунок, вышитый на коже. Процесс перетяжки может быть совмещен с установкой в панель динамиков, усилителей, телевизоров и т.п. Самый сложный элемент салона – торпедо. Даже опытные специалисты тратят на обтяжку торпедо целый день. Здесь кстати можно заказать ремонт и восстановление автомобильных торпед недорого.

2. От правильного выбора материала зависит конечное качество работы. Поэтому выбирайте специальные автомобильные виды. Автомобильная кожа более устойчива к истиранию, к морозу и нагреву на солнце. Кроме того, автокожа насквозь прокрашена и имеет полиуретановое покрытие, не пропускающее воздух. Перфорированная кожа имеет многочисленные мелкие отверстия для вентиляции.

3. Перед выполнением работ торпедо необходимо снять. Иначе ничего хорошего не выйдет. В процессе демонтажа торпедо на отечественном автомобиле многие элементы крепления приходят в негодность и их приходится менять на новые.

4. Лекала и трафареты для самостоятельной обтяжки отсутствуют, поэтому раскройку придется выполнять самостоятельно. Если раньше торпеда была обтянута каким-либо материалом, аккуратно снимите оболочку и используйте ее в качестве трафарета. Если этого нет, возьмите портновский сантиметр и измерьте все размеры торпедо. В сложных участках подстрахуйтесь, сделав припуски побольше. Учитывайте: чтобы качественно натянуть кожу, в размерах необходимо убавлять 1-2 см. Если будете менять стиль, учтите это при кройке.

5. Раскроенную оболочку торпедо подгоняйте по месту и крепите особой строчкой по всем местам соединений. Шов при этом не должен выступать над поверхностью. Для этого на спилочной машине кожа утончается путем подрезания в глубину. Чтобы шов был гладким, он промазывается клеем и простукивается молотком. Подкладывать поролон не рекомендуется: панели через короткое время сомнуться и внешний вид будет испорчен. Если поверхности торпедо покрыты трещинками и выщербинами, предварительно заделайте их эластичной шпатлевкой.

При желании под торпедо можно установить дополнительные плафоны освещения с выключателями или неоновую подсветку. Для автомобилей российского производства это будет очень полезно.